2 november sista dag att köpa rabatterade månadsbiljetter
Under torsdagens kollektivtrafiknämnd fick företagsledningen från Go-Ahead beskriva vilka åtgärder som vidtagits för att förbättra leveransen av kollektivtrafik. Utöver detta beslutade nämnden datum för försäljningstopp av rabatterade månadsbiljetter.
Den 2 november är sista dag att köpa rabatterade månadsbiljetter. Rabatten existerar med anledning av en statlig subvention som gör att Kalmar länstrafik erbjuder halva priset på 30-dagarsbiljetter och seniorbiljetter sedan den 1 juli 2026. Statsbidraget omfattar endast månadsbiljetter som aktiveras senast den 1 december 2026. Med anledning av de tekniska förutsättningarna i biljettsystemet behöver det införas ett slutdatum för försäljning av de rabatterade biljetterna för att följa erbjudandet från regeringen.
De rabatterade biljetterna har en aktiveringstid på 30 dagar, det innebär att månadsbiljetter som köps den 2 november kan aktiveras senast den 2 december för att kunna användas fram till årsskiftet.
Försäljningen av 30-dagarsbiljetter och seniorbiljetter har ökat sedan subventionen infördes. I augusti och september har försäljningen av 30-dagarsbiljetten ökat med cirka 69 och 57 procent jämfört med samma period föregående år. För seniorbiljettens del är ökningen 51 och 36 procent.
Åtgärder för bättre leverans av kollektivtrafik
Ledningen för Go-Ahead besökte kollektivtrafiknämndens sammanträdde för att beskriva de uppkomna problemen som följt företaget samt de åtgärder som genomförts för att minska antalet inställda avgångar.
Under sommaren och början på hösten har företaget haft problem med att säkerställa bemanning av trafiken som Kalmar länstrafik beställt. Det ledde till många inställda avgångar i samband med tidtabellsskiftet i augusti som framför allt drabbade resenärer till, från och inom Oskarshamn. Utöver leveransproblemen har företaget brustit i efterlevnaden av kollektivsliknande avtalsformer och det har funnits brister i arbetsvillkoren för de anställda.
Företagsledningen redovisade att de har vidtagit flera åtgärder för att förbättra trafikleveransen och även att leva upp till kollektivavtalsliknande villkor. Under september förbättrades trafikleveransen jämfört med augusti. I september körde företaget 99,7 procent av all beställd trafik. Förbättringen av leveransen syns tydligt när vi jämför vecka 34 och 39. Under vecka 34 ställdes 98 avgångar in. För vecka 39 rapporterades sex inställda avgångar, fyra på grund av fordonsfel och de övriga två utfördes av ett annat trafikföretag. Förbättringarna är ett resultat av bland annat justerade rutiner och arbetssätt samt rekrytering av ny personal. Gällande brister i kollektivsliknande avtalsformer och arbetsvillkoren så har resurser tillsatts som åtgärdat bristerna.
Från Kalmar länstrafik håll är det av stor vikt att förbättringarna fortsätter och att företaget lever upp till avtalsvillkoren som innebär att trafiken körs som annonseras i tidtabellen. Kalmar länstrafik har en fortsatt tätare uppföljning i form av daglig skriftlig rapportering samt fler avtalsmöten med trafikföretaget till dess att situationen har stabiliserats över tid.
Ekonomi
Kalmar länstrafik väntas redovisa en ekonomi i balans för år 2026, det vill säga ett resultat enligt tilldelad budget.
Statsbidrag Stångådalsbanan
Region Kalmar län inväntar fortfarande svar från Trafikverket om statsbidrag för att bedriva persontågtrafik mellan Kalmar – Linköping. Inför år 2027 finns ännu inget besked om finansiering och om hur stort beloppet eventuellt blir.
Persontrafiken på Stångådalsbanan bedrivs som interregional tågtrafik. Denna trafik bedrivs genom samverkansavtal mellan staten och regionerna och är en viktig del av kollektivtrafiken.
Mer information
Peter Vretlund
Regionråd (S) med ansvar för regional utveckling, kultur, bildning och kollektivtrafik
peter.vretlund@regionkalmar.se 010-358 31 01