Regionen säger ja till att bilda Krösatågen AB
Region Kalmar län säger ja till att, tillsammans med fem andra regioner, bilda det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Det beslutade kollektivtrafiknämnden på torsdagen.
Krösatågsamarbetet binder samman sex regioner i södra Sverige. Kollektivtrafiknämnden beslutade att Region Kalmar län tillsammans med regionerna – Jönköping, Kronoberg, Blekinge, Skåne och Halland – ska bilda det gemensamt ägda bolaget Krösatågen AB.
Syftet är att skapa tydligare ansvar, effektivare styrning och en mer professionell ledning av verksamheten. Målet är att höja kvaliteten i trafiken, öka kostnadseffektiviteten och stärka utvecklingen av Krösatågen i linje med framtidens krav på hållbara och attraktiva transporter.
Krösatågen AB ska fungera som ett servicebolag åt de samverkande regionerna. Bolaget kan få ansvar för bland annat trafikplanering, operativ samordning, fordonshantering, verksamhetsutveckling, ekonomiuppföljning, kommunikation och kundrelationer, samt upphandling av trafik.
Under 2025 har Region Kalmar län deltagit i omfattande förberedelser inför bolagsbildningen. Etableringen planeras ske i flera steg till slutet av 2026. Målet är att bolaget ska vara fullt etablerat under hösten 2026 och ta över ansvar, tillgångar och avtal inför driftstart den 1 januari 2027.
Bolagsbildningen innebär en beräknad nettokostnadsökning om cirka sex miljoner kronor jämfört med dagens samverkansform. Samtidigt bedöms den nya strukturen ge bättre förutsättningar för en långsiktig och effektiv styrning. Bolagets kostnader beräknas preliminärt uppgå till 17,9 miljoner kronor under 2027.
Ärendet ska nu upp till regionfullmäktige för beslut.
Trafikstart efter upphandling fördröjs
Trafikupphandlingen gällande linjetrafik, skolskjuts och särskilda persontransporter har genomförts för Kalmar län och tilldelningsbeslut togs i oktober 2025 efter samråd med kommunerna i Kalmar län. Efter det har upphandlingen överprövats och då domstolsprocesserna dragit ut på tiden skjuts trafikstarten fram ungefär ett år i tiden till den 14 augusti 2028.
I nu gällande trafikavtal med trafikföretagen och i samverkansavtal med kommunerna finns möjlighet att förlänga befintliga avtal upp till tolv månader i de fall en överprövning föranleder en försening. Denna klausul i avtalen kommer nu att aktiveras.
Förändringar på busslinje 121
Inför Kriminalvårdens framtida etablering, samtidigt som tätorten Halltorp växer och för att hitta den bästa kollektivtrafiklösningen för invånare i södra Kalmar kommun och norra Torsås kommun görs nu busslinje 121 om.
121:an kommer fortsätta att trafikera Kalmar-Torsås-Bergkvara, men med förändringen att bussen kommer att köra genom Halltorps samhälle. Det innebär bland annat busslinjen slutar trafikera bland annat hållplats Stufvenäs.
Restiden kommer att bli oförändrad och anslutningarna till buss 500 i Bergkvara, plus SJ, Öresundståg och Krösatåg i Kalmar bibehålls.
Halltorp-Söderåkra via Stufvenäs ska i fortsättningen trafikeras av den nystartade linjen 124. Under vardagar blir det elva-tolv avgångar och under lördagar och söndagar åtta.
Den nya trafiklösningen har tagits fram gemensamt av en arbetsgrupp med representanter från Kalmar länstrafik, Kalmar kommun och Torsås kommun. Förändringen träder i kraft den 17 augusti 2026.
Mer information
Peter Vretlund
Regionråd (S) med ansvar för regional utveckling, kultur, bildning och kollektivtrafik
peter.vretlund@regionkalmar.se 010-358 31 01